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timent d’impunité. D’autant a contraint à une reprise ma- se muer en finalité politique.
plus que les mers ont été long- nuelle des terminaux portuaires Par différence, Xavier Rauffer se
temps définies comme res com- opérés par MAERSK dans 76 montre plus souple dans la
munis (la chose commune) ou pays, ce qui provoqua une dé- compréhension du phénomène.
res nullius (la chose n’apparte- sorganisation majeure de l’éco- L’hybride serait un « individu
nant à personne). Cela suffit-il nomie mondiale. De même, les ou un groupe évoluant entre
pour que certains s’arrogent le aléas climatiques ou techniques banditisme et terrorisme », « un
titre de maître pour se les ap- génèrent des modifications des terroriste qui tourne gangster
proprier à leur profit exclusif ? plans de continuité d’activité pré- après avoir perdu ses illusions
Cela aiguise de fait les intérêts judiciable aux économies en flux ou son fanatisme »....
particuliers d’opérateurs illi- tendus, tributaires d’importation,
cites qui les considèrent comme par voie maritime, de matières Cette réalité trouve à s’appliquer
un théâtre d’opération crimi- premières ou de biens manufac- dans la criminalité maritime où il
nelle ou un vecteur de leurs ac- turés. Les conséquences finan- est observé, dans une certaine
tivités répréhensibles. cières d’un défaut d’approvision- mesure, des rapprochements
nement des chaînes de montage entre les différents réseaux. Cer-
tains savoir-faire peuvent alimen-
II. Une criminalité mari- automobiles sont effectivement ter plusieurs trafics. Ainsi, des
considérables. Dans ce village
time aux caractéristiques global tributaire de la maritimi- navires de pêche peuvent être
propres sation des économies comme notamment utilisés pour le trafic

L’éco-système maritime façonne des modes de vie, le frémisse- de drogue, d’armes voire le terro-
risme. La patron pêcheur dévoie
une criminalité aux caractéris- ment observé sur un espace sa pratique professionnelle en se
tiques propres dont l’influence peut avoir ailleurs des consé- livrant à la pêche, sur des gise-
se mesure aussi à terre. quences majeures. ments fermés, au-delà des quotas

ou des tailles autorisées de cap-
A. La criminalité maritime B. La criminalité maritime ture, employant une main
génère un impact global stimule une hybridation cri- d’oeuvre non déclarée et blan-
minelle chissant in fine le produit de ses
La manifestation de la criminali- campagnes. L’activité maritime
té maritime a un impact durable Le développement de l’activité peut aussi contribuer à financer
et irréversible sur l’écosystème criminelle génère des conver- le terrorisme.
terrestre. Ainsi, la pollution ma- gences d’intérêts entre organi-
ritime générée par l’avarie du sations licites et illicites qui fi-
roulier Grande America, le 15 nissent par échanger des savoir- C. La criminalité maritime
mars 2019, a menacé de souiller faire et des compétences. Les est connectée avec la délin-
les côtes charentaises pourtant frontières entre légal/illégal, quance terrestre
distantes de 350 km. Il produira État/privé et civil/militaire s’at-
des effets jusqu’à épuisement ténuent, banalisant davantage La continuité criminelle terre-
des produits contenus dans les menaces criminelles. Ce mé- mer caractérise la criminalité
l’épave. La surpêche épuise la lange opportuniste est qualifié maritime. L’homme ne peut
ressource halieutique, compro- d’hybridation criminelle. Il s’ex- élire durablement domicile en
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mettant le renouvellement des prime de multiples manière . mer : la terre demeure un re-
stocks, affectant les équilibres D’une façon restrictive, Alain fuge pour les gens de mer qui y
nourriciers et financiers pour Bauer considère que l’hybrida- trouvent leur commanditaire ou
les acteurs locaux. tion « entre opérateurs poli- leur consommateur. C’est, d’ail-
tiques et organisations crimi- leurs, la finalité de l’expédition
Le degré de maritimisation des nelles » est le croisement d’une maritime pour les passagers
sociétés détermine l’intensité criminalité politique et d’une comme pour le fret. C’est aussi
de l’effet d’amplification sur criminalité de profit. Ceci s’il- l’espace de valorisation du pro-
l’écosystème terrestre. Ainsi, en lustre par la piraterie maritime fit tiré de l’exploitation de la
juin 2017, le rançongiciel Petya où la motivation financière peut mer (ressources halieutiques ou

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N 27– Juillet 2019
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